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减速机的冷却工作:
1、转子的油膜冷却
这种冷却方法是在该设备入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。
2、空气冷却
所谓湿式减速机,即是由间级或双级吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。
3、水冷却
该设备由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量一些从转子传至壳体而散发。
4、转子的内部冷却
为了使该设备在愈高压差下工作,可采取愈冷却方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。
硬齿面减速机的齿轮由渗碳淬火的低碳合金钢制成。牙齿表面硬度好。齿轮由CNC磨削控制。精度不错,接触性好,传输速率不错,运行稳定,噪音低。体积小,重量轻,使用寿命不错,承载能力高;易于拆卸,易于安装。
对淬硬齿轮减速器的钻孔标准的简要了解:
1、笔直:每个爆破孔应笔直沿巷道轴线方向;ZDY硬齿面减速机轴转速不超过1500r/min;齿轮圆周速度不超过10m/s;工作环境温度为-40°C〜45°C;它可以正向和反向操作。在冶金,采矿,起重和运输等机械设备的减速中,当温度低于0°C时,应在启动前对润滑油进行预热。高于45°C,应采取冷却措施。
2、平整:炮眼彼此平行。钻硬齿表面减速器时,外围孔的倾斜度不应超过3。
3、齐:同一的爆破孔误差应不超过50m,以确定爆破后工作面整齐,基本垂直。严格调节岩石硬度后的爆破图,以控制装量,特别是不允许有周围的孔重载。
齿轮减速机稳定操作指南是什么?
1、修理减速机时,请确定使用制造商提供的原厂备件。
2、稳定检查人员只有在传动装置关闭或采取了主动稳定保护措施后才能撤离。在拆卸减速机之前,需要断开所有电气设备的开关电源。
3、对于新出厂的减速机,用户无法随意进行任意愈改。例如,严格禁止随意升高或降低某些组件。
4、在维护工作中,有需要做好悬挂培训或支撑点的拆卸工作,然后再拆卸齿轮减速机减速机中的某些组件。
5、在减速机的传动系统过程中,所有工作人员均不可以在悬架训练台下行走。
6、在减速机传动装置的所有正常维护和检查工作之后,有需要稳定检查人员在关闭之前就位。
7、减速机传动中所有损坏的稳定性变化(包括噪声级的提升,温度升高等),需要立即进行相关查看和统计,以找出原因或纠正纠正措施。所有类似的愈改都需要报告给工厂一层的技术人员,齿轮减速机的实际操作需要对所有此类愈改做出相对的报告。
8、在没有油脂且其润滑泵无法工作的情况下,切勿根据减速机齿轮装置的齿轮减速机或辅助减速机齿轮马达来启动或旋转减速机齿轮装置。仅当操作的主要参数适当且符合技术规格时,才能启动齿轮减速机驱动器。