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减速机安装的三大主要问题

时间:2020-10-22 11:14 作者:减速机械 点击:
减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,这个是常识性的问题,就不多讲了,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

   减速机的机器内部齿轮采用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、速率高、性能稳定的特点。兼具功率分流、多齿啮合用的特性。在几十年间,我国减速机产品达到了国内市场需求外还在环球市场占据了相应的主导地位,成为世界减速机制造大国。减速机作为现代化建设中不可缺少的传动设备,被应用于各个行业之中。目前减速机凭借精密质量可靠的行业备受大家的关注。我国对减速机行业的发展也是注入了很大的心血和支持。改革开放后我国经济得到飞跃性的发展,各行各业在产业和技术上也都取得了很大的进步,不过,随着经济的增长同事也忽视了社会的进步,环境恶化等积存的问题也在同步增加。

  一、减速机应按规定严格执行
  1、畅流:要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。
  2、连续工作:一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次替换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应替换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
  3、漏油:减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。
  4、使用方法:用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
  5、运转:在运转200~300小时后,应进行一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时替换。
  6、换油:换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。
  7、工作时:工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,排除故障,替换润滑油后,方可继续运转。
  8、通风罩:不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。
  二、减速机安装的三大主要问题
  1、减速机与工作机的安装关系:为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
  2、反力矩支架的安装:反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
  3、减速机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。
  减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,这个是常识性的问题,就不多讲了,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机长每6个月或者工作3000个小时检测扭转振动检测联轴器的弹性体检测输入端装置有无泄露在25000-30000工作小时后替换轴承的润滑脂替换油密封圈不要按原位置进行安装替换联轴器的弹性体输入端装置AD的检查/维护作业。
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